An Tagen an denen die Liegezeit Ihres Schiffes kürzer ist als 12 Stunden bieten wir diesen Ausflug an:

Sie werden morgens direkt nach dem Anlegen am Schiff abgeholt. Von dort machen wir uns auf den Weg nach My Tho, am oberen Arm des Mekong. Die Fahrt geht mitten durch das Herz der “Reiskammer” Vietnams, die Provinz Long An.

In My Tho angekommen, besteigen wir ein Boot und setzen über in die Provinz Ben Tre, die berühmt ist für ihre Kokosnüsse. Die Fahrt geht vorbei an Hausbooten, unter denen die Einheimischen in Käfigen Fische züchten, zu einer der im Fluss gelegenen Inseln, die wir bei einem ausgiebigen Spaziergang erkunden. Die Menschen hier sind Obstbauern. Man baut die für die Region typischen Drachenaugen, Pomelos, Papayas, Jackfruit, Bananen und vieles mehr an; der reinste Garten Eden.

Weiter geht es zum kleinen Vam Chua Kanal. Dort steigen wir in kleine Ruderboote um und lassen uns durch den, von meterhohen Wasserkokospalmen gesäumten, Kanal schippern.

Danach bringen uns lokale Tuktuks über kleine Dorfstraßen zu einem malerisch gelegenen Restaurant direkt am Fluss. Hier geniessen wir ein üppiges Menü mit Spezialitäten der Region.

Wenn die Zeit noch ausreicht, machen wir noch einen kurzen Stopp an der Vinh Trang Pagode bevor es zurueck zum Hafen geht.

Den Ausflug gibt es in 2 Optionen: Von Ralf persönlich und einem vietnamesischen Guide begleitet in einem großen Bus mit maximal 42 Teilnehmern. Oder in einer kleinen Gruppe von maximal 16 Teilnehmern, begleitet von gut Deutsch sprechenden vietnamesischen Reiseleitern.

Im Preis von 125 Euro pro Person sind Transport ab/bis Schiff, die Boots- und Tuktuk Fahrten, das Mittagessen, Getränke während des gesamten Tages und ein Standardgetränk (vietnamesischer Kaffee, Softdrink oder Bier) in der Skybar zum Abschluss des Tages enthalten.

Bitte geben Sie bei Anfragen/Buchungen an für welche der beiden Optionen Sie sich entschieden haben.

Bei allen Ausflügen für Kreuzfahrer ist es unsere oberste Priorität, wieder pünktlich zurück am Schiff zu sein. Deshalb kalkulieren wir für die Rückfahrt immer ein grosszügiges Zeitpolster ein. Meist sind wir dann eine gute halbe bis knappe Stunde vor dem alle Mann an Bord wieder zurück am Schiff.